工厂致力于推进通航领域航空零部件的国产化，不断进行零部件国产化研发，同时将再制造技术与零部件维修相结合，增加维修可能性，力求解决“卡脖子”难题。工厂全自主开发的维修能力（如：Lycoming发动机连杆及配重修理、SR20&G3型飞机发动机架修理、Cessna172型飞机发动机架修理等）是通过自编技术文件和自研工具设备等方式开发，具有完全自主知识产权、创新性、唯一性，是彰显工厂特色的维修能力。

2021年，四川省科技厅在中国民用航空飞行学院飞机修理厂设立“四川省通用航空器维修工程技术研究中心”省级科研平台，中心立足于通航产业发展需求，围绕四川省“着力打造国家通用航空产业综合示范区，以建成具有全国影响力的通用航空产业强省”的战略目标，重点开展增材制造和再制造研究工作，为航空零部件国产化和再制造提供有力支撑。

“四川省通用航空器维修工程技术研究中心”省级科研平台

工厂自主开发的维修能力